Руководства на все автомобили



1. Общие сведения об автомобиле
2. Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
2.0 Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
2.1. Правила техники безопасности и рекомендации
2.2. Проверка автомобиля перед выездом
2.2.1 Проверка автомобиля перед выездом
2.2.2 Проверка колес
2.2.3 Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
2.2.4 Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
2.2.5 Проверка уровня и доливка тормозной жидкости
2.2.6 Проверка уровня и доливка жидкости в бачок главного цилиндра сцепления
2.2.7 Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления
2.2.8 Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя
2.3 Обкатка автомобиля
2.4 Инструменты и принадлежности
2.5 Пользование домкратом
2.6 Буксировка автомобиля
3. Неисправности в пути
4. Двигатель
5. Трансмиссия
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электро-оборудование
10. Кузов
11. Уход за автомобилем
12. Покупка запасных частей
13. Поездка на СТО
14. Зимняя эксплуатация автомобиля
15. Приложения
16. Схемы электрооборудования
17. Табличные данные


Ссылки на другие сайты
 
Hosted by uCoz

Автомобиль ГАЗ 31105 (Волга)



Все автомобили  »  ГАЗ 31105 (Волга) .

2.2.2 Проверка колес

2.2.1. Проверка колес

Вам потребуются: манометр, насос, штангенциркуль. Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшаются управляемость и устойчивость. Давление должно быть 200–210 кПа (2,0–2,1 кгс/м2) для передних и 210–220 кПа (2,1–2,2 кгс/м2) для задних колес.
        ПОЛЕЗНЫЙЕ СОВЕТЫ Контролируйте давление воздуха в холодных шинах не реже одного раза в неделю.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо отбалансировали. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.

1. Отверните колпачок с золотника. Если колпачок потерян, установите новый. 2. Подсоедините манометр к золотнику. Если давление отличается от нормы, подкачайте либо стравите воздух.
3. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте завернуть потуже золотник.
4. Чтобы проверить герметичность золотника, намочите его отверстие. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник.
5. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.